يطالب أحد أعضاء الكونجرس من تكساس بتسيير العبّارات بدون البشر

اشتداد الانتقادات في اللجنة العلمية المشتركة بمجلسي الشيوخ والنواب * مدير ناسا يرى أن ميزانية لتسريع بناء الطائرة الفضائية ستحل المشكلة

أسبوعًا تلو الآخر، يحاول أعضاء مجلس الشيوخ وأعضاء مجلس النواب تقويض قرار ناسا بالعودة إلى تحليق المكوكات الفضائية.
أثارت خطة استئناف الرحلات الفضائية بحلول مارس 2004 على أقرب تقدير انتقادات من القادة في الكونجرس يوم الأربعاء الماضي (10 سبتمبر 2003)، بما في ذلك انتقاد يسعى إلى الإلغاء التدريجي الكامل لرحلات رواد الفضاء من لحم ودم على المكوكات من الآن فصاعدًا وإلى الأبد. .
صرح النائب جو بيرتون، الجمهوري من تكساس، لمدير ناسا شون أوكيف أنه يعتقد أن المكوك غير آمن لدرجة أنه لا ينبغي نقل المزيد من البشر على متنه.
وقال بارتون في جلسة استماع للجنة العلمية "إننا نرسل رجالا ونساء أمريكيين للمخاطرة بحياتهم، للطيران على متن سفن فضائية عمرها 30 عاما لا يمكن جعلها آمنة".
وأعلن أنه سيبذل كل ما في وسعه لمنع رواد الفضاء من الصعود إلى المكوك مرة أخرى، والذي وصفه بأنه "غير آمن بطبيعته". "لقد فقدنا 14 رجلاً وامرأة، وإذا لم نتوقف عن استخدام العبارات، فسنخسر 21 آخرين خلال السنوات العشر إلى الخمس عشرة المقبلة.
كما أعرب أعضاء آخرون في اللجنة عن انتقاداتهم، ولكن ليس بهذه القوة. وقال رئيس اللجنة، شيروود بوليرت، وهو جمهوري من نيويورك، لوكالة ناسا إن خطة الوكالة طموحة للغاية. وقالت دانا روهرباخر، الجمهورية من كاليفورنيا، إنه لا ينبغي للوكالة أن تفعل ذلك
أسرع وكرر المشاكل التي أدت إلى كارثة كولومبيا.
ومع ذلك، قال بارتون إن المكوكات يجب أن تطير في وضع آلي، مع عدم وجود بشر على متنها، وبالتالي نقل المعدات والإمدادات إلى محطة الفضاء الدولية.
وقال أوكيف ردا على ذلك إنه من الممكن من الناحية الفنية قيادة المكوك بدون طاقم وتشغيل المركبة الفضائية عن طريق التحكم عن بعد لنقل البضائع من وإلى محطة الفضاء الدولية، وهذا أحد الخيارات التي تدرسها ناسا على الأقل خطوة مؤقتة.
وقال أوكيف إنه بالنسبة للبشر، يمكن لناسا، إذا أتيحت لها الموارد المناسبة، تطوير طائرة فضائية مدارية مصممة لنقل الركاب من وإلى المحطة الفضائية.
للحصول على الأخبار على شبكة سي إن إن

 

أعضاء مجلس الشيوخ يجعلون الأمر صعبًا على وكالة ناسا في أعقاب تقرير لجنة التحقيق في كارثة كولومبيا

5/9/2003

تلقى مدير ناسا شون أوكيف وابلا من الأسئلة الصعبة من أعضاء مجلس الشيوخ يوم الأربعاء الماضي حول دوره في كارثة كولومبيا، وذلك بعد أسبوع من إلقاء المحققين اللوم على ثقافة ناسا المؤسسية في الحادث الذي أودى بحياة سبعة رواد فضاء.
"متى تتوقع أن يتم إصلاح الثقافة؟" سأل السيناتور جون ماكين، الجمهوري من ولاية أريزونا، أوكيف في جلسة استماع أمام اللجنة العلمية بمجلس الشيوخ.
وأجاب أوكيف: "ستكون عملية طويلة للغاية"، مضيفًا أن "بداية التغيير ستكون محسوسة خلال ستة أشهر إلى عام".
أخبر أوكيف أعضاء مجلس الشيوخ أنه يخطط لوضع قواعد وعمليات لإحداث التغيير التنظيمي. وأعرب لاحقًا عن إحباطه من اعتبار بعض إرشادات السلامة الخاصة بوكالة ناسا بمثابة توصية وليس توجيهًا ملزمًا، قائلاً: "عندما تكتب القواعد والإجراءات، فإنك تقصد ذلك. وقال أوكيف للصحفيين: "هذه ليست مجرد توصيات".

وطالب السيناتور إرنست هولينجز بمعرفة المسؤول على وجه التحديد عن سقوط كتلة من الرغوة العازلة من خزان الوقود الخارجي، مما أدى إلى إتلاف جناح المكوك.
وقال هولينجز، وهو ديمقراطي من ولاية كارولينا الجنوبية: "أحاول التنقل عبر هذه النتائج المتعلقة بالثقافة ومعرفة المسؤول المباشر".
وتساءل السناتور الجمهوري سام براونزباك من كانساس عما إذا كان الاستمرار في برنامج المكوك يستحق المخاطرة والتكاليف. "ألا نرمي المال الجيد بعد المال السيئ؟"
أجاب أوكيف أن خطة تعديل المكوك المتوقع نشرها يوم الاثنين يجب أن تعالج هذه المخاوف وطلب من برانوسبيك وآخرين أن يظلوا متفتحين بشأن الخطة.

شهد هارولد جيهمان، الذي ترأس لجنة التحقيق المستقلة في كارثة كولومبيا، أنه في حين كان لا بد من محاسبة أوكيف، فإن المشاكل النظامية التي أدت إلى الكارثة بدأت بعد عدة سنوات من كارثة تشالنجر في عام 1986، والتي، كما كنت أنا، للتذكير، قُتل 7 رواد فضاء. وقال جيهمان إن القادة، بما في ذلك في الكونجرس والبيت الأبيض، يتقاسمون المسؤولية عن تخفيضات الميزانية والقيود على الجدول الزمني، والتي كانت أيضًا عوامل ثقافية ساهمت في وقوع الحادث.

صدر تقرير اللجنة في 26 أغسطس، وتميزت ثقافة ناسا بـ "سوء اتخاذ القرار، وخداع الذات، والانطوائية، وفقدان الفضول بشأن العالم الخارجي". وعلق التقرير أن الرضا عن النفس وتجنب الاستماع إلى تحذيرات السلامة لصالح الحفاظ على الجدول الزمني.

وعلق التقرير بأن ناسا تفتقر إلى رؤية واضحة لمستقبل الرحلات المأهولة والحاجة إلى أن يكون أسطول المكوك القديم جاهزًا للطيران قبل المهمة التالية.
وقال أوكيف حتى الآن إن المكوكات يمكن أن تعود إلى الخدمة في مارس/آذار أو أبريل/نيسان 2004، لكنه قال في جلسة الأربعاء: "سيحدث ذلك عندما يتقرر أننا قادرون على العودة إلى الخدمة.
تحدى السيناتور رون وايدن، الديمقراطي من ولاية أوريغون، أوكيف وطالب بدمج تحليلات التكلفة والعائد في أي رحلة مأهولة في المستقبل، في حين وجدت اللجنة أن وكالة ناسا تفتقر إلى رؤية لمدى إلحاح رحلات الفضاء بعد نهاية الحرب الباردة.
قال أوكيف: "إنها فكرة مثيرة للاهتمام".
 
 

ترك الرد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

يستخدم هذا الموقع Akismet لتصفية التعليقات غير المرغوب فيها. مزيد من التفاصيل حول كيفية معالجة المعلومات الواردة في ردك.