سنوات من النقاش، ومئات الدراسات، وآلاف المخططات، ومليارات الدولارات - كل هذا كان مطلوبًا للولايات المتحدة و15 دولة أخرى للبدء، هذا الأسبوع، في بناء أكبر هيكل وأكثرها تعقيدًا على الإطلاق خارج الأرض: محطة الفضاء الدولية. 15 عاماً على الالتزام الأمريكي ببناء المحطة
آفي بيليزوفسكي ونيويورك تايمز
سيتطلب بناء المحطة 46 عملية إطلاق وسيتم الانتهاء منها في * 2004
(* تم تمديده حتى عام 2006)
17/11/1998
أطلق صاروخ بروتون روسي ظهر يوم الجمعة الجزء الأول من محطة الفضاء الدولية - وهو مكون الخدمة المعروف باسم زاريا، والترجمة الحرفية لاسم زاريا هي "شروق الشمس". انفصل زاريا عن المرحلة الثالثة لصاروخ بروتون بعد 9 دقائق و49 ثانية من إطلاقه. وفي غضون دقائق قليلة، تم نشر هوائيات الإرسال ومجمعات الطاقة الشمسية الخاصة بالمكون.
سينتظر مكون "زاريا"، واسمه التقني عبارة عن مقصورة شحن وظيفية، في الفضاء لمزيد من المكونات التي ستصل في العديد من عمليات الإطلاق خلال السنوات الأربع إلى الخمس المقبلة. سينطلق الجزء التالي في 3 ديسمبر من مكوك الفضاء الأمريكي إنديفور. ستحتوي محطة الفضاء الدولية على مكونات مصنوعة في روسيا والولايات المتحدة وكندا
اليابان وعدة دول من أوروبا. سيتم تجميع المحطة مثل Lego خلال 46 عملية إطلاق على الأقل. ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 60 مليار دولار، ولكن في النهاية سيكون هناك 7 رواد فضاء ورواد فضاء من جنسيات مختلفة فقط على المحطة في أي وقت.
سيوفر مكون "زاريا" للمحطة الفضائية المعينة المحرك الذي تحتاجه لإجراء تصحيحات في المدار بالإضافة إلى الطاقة الكهربائية لتشغيلها من الإشعاع الشمسي. تمتلك زاريا أيضًا نظامًا لرسو السفن الفضائية سويوز. تم بناء زاريا من قبل الروس بتمويل أمريكي، وتم بناء المكون في مركز كورنيتشيف للفضاء والطيران في موسكو بموجب تعاقد من الباطن مع شركة بوينغ - المقاول الرئيسي للمشروع لصالح وكالة ناسا. لذلك يعتبر المكون جزءًا أمريكيًا.
كما ذكرنا، خلال أسبوعين سيتصل المكوك الفضائي إنديفور بزاريا ويلحق به خلية العبور التي ستستخدم مستقبلا كممر بين زاريا وغرف المعيشة والمختبرات والخلايا الإضافية التي ستضاف للمختبر فى المستقبل. العنصر الرئيسي التالي الذي ستطلقه روسيا في يوليو/تموز 99 سيكون "أماكن المعيشة لخلية الخدمة"، والتي ستحل بعد ذلك محل بعض الوظائف التي يتم تنفيذها حاليًا في زاريا. في النهاية، سيتم استخدام "زاريا" للتخزين بالإضافة إلى خزان الوقود الاحتياطي. وفي وقت سابق، في شهر مايو/أيار، سيلحق الأمريكيون بالمحطة خلية تحتوي على أدوات ستسمح لرواد الفضاء القادمين بتجميع بقية أجزاء المحطة بأنفسهم. ومن المقرر إطلاق ما مجموعه 46.
فقط تلك المخططة حتى عام 2000 لها تاريخ إطلاق محدد. لن يصل الطاقم الأول إلى المحطة إلا في يناير 2000 على متن مركبة فضائية روسية من طراز سويوز (سيتم أيضًا استخدام مركبة سويوز الفضائية كقوارب نجاة في حالة الحاجة إلى التخلي عن المحطة). وحتى ذلك الحين، سيتم تجميع المكونات الأولى باستخدام المكوكات الفضائية الأمريكية.
سيتم استخدام المركبة الفضائية لإجراء تجارب في مجالات علوم الحياة وعلوم الأرض وعلوم الفضاء وتجارب الجاذبية المنخفضة والدراسات الهندسية وتطوير المنتجات للإنتاج في الظروف الفضائية. وقال ديفيد شيفر، مدير مشروع أبحاث الجاذبية المنخفضة، إن الجاذبية المنخفضة في الفضاء أصبحت أداة مهمة في تطوير المواد المقاومة التي سيتم استخدامها للتطبيقات المتقدمة في الإلكترونيات والمباني والمحركات وغيرها من المنتجات المبتكرة في القرن الحادي والعشرين. في حالة الجاذبية المنخفضة، لا تقوم السوائل بتوصيل الحرارة أو التدفق لأن جزءًا منها يكون أخف أو أثقل من الآخر. وفي ظل هذه الظروف، يسعى العلماء إلى فحص كيفية تشكل المركبات، وكيفية تصرف المواد لإنتاج منتجات صغيرة ولكن ذات قيمة عالية لاستخدامها على الأرض. ****
ورغم أن مشاركتها في المشروع كانت موضع تساؤل بسبب الصعوبات المالية، إلا أن وكالة الفضاء الروسية هي التي ستضع الجزء الأول من المحطة في الفضاء يوم الجمعة. يتعلق الأمر بإطلاق منظم ضغط الهواء في المحطة، والذي سيكون مسؤولاً عن القيادة الأولى وإمدادات الطاقة. وزن الوحدة المسماة "زارا" (بالروسية شروق الشمس) - أكثر من 18 طنًا. وبحسب الخطة، سيتم إطلاقه يوم الجمعة باستخدام صاروخ بروتون، من قاعدة الإطلاق بايكونور في كازاخستان.
وستكون الولايات المتحدة التالية في الترتيب في الثالث من كانون الأول/ديسمبر، حيث ستطلق المكوك الفضائي إنديفور الذي سيحمل إلى الفضاء وحدة أكبر تسمى "يونيتي" وستتصل الوحدة بالجزء الروسي وتشكل رابطاً سيربط المستقبل أيضاً أجزاء من المحطة.
ومن المخطط أن تستوعب المحطة في الوقت نفسه ما يصل إلى سبعة رواد فضاء من الدول المشاركة في المشروع. ومن المفترض أن يصل ثلاثة رواد فضاء إلى المحطة بالفعل في بداية عام 2000، أي قبل وقت طويل من اكتمال بنائها بالكامل.
وتعد المحطة من أكبر وأغلى المشاريع العالمية في التاريخ. ومن المقدر أن تصل تكلفة بنائها إلى 40 مليار دولار على الأقل، ستدفع الولايات المتحدة أكثر من نصفها، وسيتعين على جميع المشاركين دفع مبلغ مماثل أثناء تشغيل المحطة، مقابل 10 دولارات على الأقل ولأغراض البناء، ستكون هناك حاجة إلى ما لا يقل عن 43 رحلة إلى الفضاء، لجلب حوالي 408 أطنان من مواد البناء والإمدادات إلى الوجهة، بما في ذلك منظمات ضغط الهواء، والعوارض المعدنية، والألواح الشمسية، وكيلومترات من الكابلات الكهربائية والمزيد.
سيقوم رواد الفضاء الأمريكيون والروس الذين سيقومون بتجميع المعدات بـ 144 عملية سير في الفضاء يبلغ مجموعها 1,800 ساعة على الأقل، أي ضعف إجمالي الوقت الذي قضاه رواد الفضاء الأمريكيون خارج مركباتهم الفضائية منذ بدء رحلات الفضاء المأهولة قبل أكثر من أربعة عقود.
وعندما يتم تجميع جميع الأجزاء، في عام 2004، سيصل الهيكل إلى حجم ملعبي كرة قدم، بينما يتم نشر مجمعات الطاقة الشمسية. وستضم المحطة 12 وحدة، بما في ذلك مختبرات الأبحاث؛ المناطق السكنية معدات الدعم؛ وحدات تنظيم ضغط الهواء بمساحة إجمالية تعادل المساحة الداخلية لطائرتين من طراز 747 تزيد عن 13 ألف مXNUMX.
يقول دانييل جولدين، رئيس الإدارة الوطنية للطيران والفضاء: "يتم بناء المحطة بهدف تعلم كيفية عيش الناس وعملهم في الفضاء بطريقة آمنة ومنتجة، ولفترات طويلة من الزمن". "سيكون هذا مختبرًا علميًا من الطراز العالمي، يمكن أن يؤدي إلى اكتشافات وتقدم تكنولوجي من شأنه أن يؤثر على حياتنا جميعًا."
وحتى الآن، لا تزال هناك بعض الشكوك بشأن التكاليف والجداول الزمنية.
أما القطار الثالث الأكثر أهمية إلى المحطة - حجرة الخدمة التي من المفترض أن توفرها روسيا - فلم يكتمل بعد بسبب الوضع المالي للوكالة الروسية. في الواقع، تأخر المشروع بالفعل لمدة عام بسبب هذه الوحدة الأساسية، والتي ستشمل مناطق للمعيشة ومساحة للمختبرات في المراحل الأولى من بناء المحطة.
وأعلنت وكالة ناسا الشهر الماضي عن برنامج المساعدات للوكالة الروسية، بعد انهيار الاقتصاد في روسيا، وكجزء من البرنامج، ستضخ الولايات المتحدة 600 مليون دولار على مدى السنوات الأربع المقبلة، لغرض استكمال وحدة الخدمة و. وإعداده للإطلاق في يوليو 1999. ومع ذلك، حتى ذلك الحين، من المشكوك فيه ما إذا كان الروس سيفيون بالتزاماتهم تجاه المشروع، بما في ذلك بناء مختبرين ومحطة للطاقة ومركبة شحن فضائية لجلب الإمدادات.
ونهاية الشهر الماضي قال الرئيس كلينتون لدى وصوله إلى مركز كنيدي للفضاء على شرف رحلة المكوك ديسكفري التي شارك فيها أيضا السيناتور جون جلين، إنه يؤيد تحويل المبلغ إلى روسيا نظرا لأهمية المشروع. مشروع دولي. منذ عام 1993 أبدت الإدارة اهتماما خاصا بالمحطة. وهذا العام، دخل المشروع زخمًا متجددًا وشارك فيه الروس أيضًا، وذلك بعد أن كان الكونجرس على وشك اتخاذ قرار بإلغائه. وبحسب جون لوجسدون، مدير معهد سياسات الفضاء بجامعة جورج واشنطن، فإن مشاركة روسيا في المشروع أنقذتها بالفعل، لأنه بمساعدتها يمكن الترويج للمشروع، وفي الوقت نفسه إضافة غرض سياسي إليه.
ويقول: "لقد تغير النقاش العام بشكل كبير بعد انضمام روسيا. واليوم يتمتع المشروع بدعم سياسي واسع النطاق".
تم بالفعل الانتهاء من بناء معظم المعدات الخاصة بالمحطة، أو على وشك الانتهاء. لذلك، حتى لو تم تقليص دور روسيا، فهناك فرصة معقولة للمضي قدماً في المشروع كما هو مخطط له. يقول لوجسدون: "لا أعتقد اليوم أن هناك إمكانية لإلغاء البرنامج".
ورغم أن المشروع هو الأكبر والأكثر طموحا، إلا أنه ليس أول محطة فضائية في التاريخ. في بداية سباق الفضاء، فكر الرئيس كينيدي في إمكانية قيام الولايات المتحدة ببناء أول محطة فضائية وبالتالي غزو الفضاء، وعندما أوضح له أن الاتحاد السوفييتي لديه قدرة أفضل على إطلاق الصواريخ إلى الفضاء، أثار كينيدي السؤال شريط وطلب هبوط رجل على سطح القمر.
لم تكن وكالة ناسا مقتنعة بأن الهدف التالي هو بناء محطة فضائية كبيرة إلا بعد هبوط الإنسان على القمر، ولكن بعد ذلك انخفض الدعم العام لناسا، وخفضت إدارة نيكسون ميزانية الوكالة. منذ ذلك الحين، ركزت ناسا على تطوير مكوك فضائي، ولم يبدأ الأمريكيون في التخطيط لمحطة الفضاء إلا بعد أن نجح في التحليق.
ومن ناحية أخرى، أطلق السوفييت أول محطة فضائية وهي "سليوت 1" في عام 1971. وكانت المحطات الأخرى من سلسلة "سليوت" أكبر حجمًا وأكثر تطورًا وكانت ذروتها في عام 86 عندما تم إطلاقها إلى الفضاء "مير". أول محطة دائمة وتضم سبع وحدات منفصلة يصل وزنها إلى -90 طناً. بالمناسبة، من المتوقع أن تكون المحطة الدولية أكبر بخمس مرات من مئير.
تم إطلاق أول محطة فضاء أمريكية، سكاي لاب، في عام 1973. وظلت المحطة قيد الاستخدام لمدة تسعة أشهر فقط، مكثت خلالها أطقم العمل هناك لفترات مختلفة تصل إلى 84 يومًا. في عام 1984، طرح الرئيس ريغان لأول مرة اقتراحًا لبناء محطة دولية، والتي ستقودها الولايات المتحدة في غضون عامين، وافقت وكالة الفضاء الأوروبية وشركاء آخرون على الاقتراح، ولكن سرعان ما تعثر المشروع يقول هوارد مكوردي، أستاذ السياسة العامة في الجامعة الأمريكية بواشنطن: "إن الوحل يتجدد باستمرار". "لقد اتفق الجميع على ذلك محطة. حتى عام 93، تم إهدار 11 مليار دولار على المحطة الفضائية، دون أن يحدث أي شيء".
وفي عام 93، أمرت إدارة كلينتون وكالة ناسا بتصميم المحطة مرة أخرى، وهذه المرة لتشمل أيضًا مكونات روسية، ووفقًا لهذا الأمر، كان من المفترض أن ينفق الأمريكيون إجمالي 17.4 مليار دولار على المحطة، لكن في البداية في عام 98، قال دان جولدين، الرئيس التنفيذي لشركة ناس، "أ، لأنه من المحتمل أن ترتفع التكاليف إلى 21.3 مليار دولار؛ وتتوقع دراسة أخرى نيابة عن وكالة ناسا نفقات قدرها 24.7 مليار دولار". مليار
وشركاء الولايات المتحدة في المشروع هم روسيا واليابان وكندا والبرازيل والشركاء الـ11 الآخرون في وكالة الفضاء الأوروبية: إيطاليا وألمانيا وفرنسا وبريطانيا العظمى وبلجيكا والدنمارك وهولندا والنرويج وإسبانيا والسويد وسويسرا بالنسبة للخطة الأصلية وقبل الأزمة الحالية، كان من المفترض أن تبلغ حصة روسيا في المشروع 10-8 مليارات دولار. الشركاء الآخرون: اليابان 3.1 مليار دولار؛ 850 مليون دولار؛ 3.8 مليار دولار من المجموعة الأوروبية (باستثناء إيطاليا التي تساهم بمبلغ 500 مليون دولار) على سياسة الفضاء نيابة عن اتحاد العلماء الأمريكيين "يجب الافتراض مقدمًا أن عنصرًا مهمًا واحدًا على الأقل في المحطة سيفعل ذلك تضيع، لأن الصاروخ سوف ينفجر أو بسبب الانحراف عن المسار ومن المعقول أيضًا افتراض أن شخصًا ما سيُقتل، وهو أمر شائع في مواقع البناء، حتى بدون ضربة بالقدم، وهو عمل خطير في حد ذاته".
ومن تحليل إحصائي أجري العام الماضي في مجلة نيوساينتست البريطانية، خلص إلى أن هناك احتمالا بنسبة 73.6% لحدوث عطل خطير واحد على الأقل أثناء قطار المحطة. يقول بايك: "ستكون معجزة إذا لم يحدث شيء، وفي حالة حدوث خلل، يمكن أن يصبح المشروع معقدًا أو على الأقل يتأخر إلى حد كبير".
ولكن إذا سارت الأمور على ما يرام، فسيتم ملء المحطة وتقديم المعلومات العلمية قبل وقت طويل من تاريخ الانتهاء منها. ووفقا للخطة، ستطلق روسيا مركبة الفضاء سويوز في وقت مبكر من يناير عام 2000. وسيسافر في المركبة القائد الأول للمحطة، الكابتن بيل شيبارد من البحرية الأمريكية، ورائدا الفضاء الروسيان يوري جيدزينكو وسيرجي كريكلاف. سيكون وصولهم الآمن بمثابة بداية البحث والوجود البشري الدائم في المحطة الفضائية.
نشر في "هآرتس" بتاريخ 17/11/1998
يديعوت أرشيون: 97-99 محطة الفضاء الدولية ستنتقل المحطة الفضائية إلى أيدي القطاع الخاص؛ بقلم آفي بيليزوفسكي ووكالات
الاخبار
سوف تصبح المحطة الفضائية في أيدي القطاع الخاص
27/9/1999
محطة الفضاء الدولية التي يتم بناؤها حاليًا في الفضاء قد تنتقل في المستقبل إلى أيدي القطاع الخاص. وقال المدير العام لوكالة ناسا، دان غولدين، يوم الجمعة الماضي: "نأمل أن نتمكن من إعطاء مفاتيح المحطة الجديدة لرواد الأعمال الذين سيرون في ذلك فرصة". وبحسب جولدين، فإن وكالة ناسا ليس لديها مصلحة في تشغيل المحطة الفضائية، التي سيتم الانتهاء من بنائها في عام 2004. ويجري بناء المحطة، المعروفة باسم ISS (محطة الفضاء الدولية)، في الفضاء تدريجيا، ويشارك فيها رواد فضاء من الولايات المتحدة وروسيا والصين. وستقوم أوروبا بتصنيع أجزائها الأولى في الأشهر المقبلة.
وقال جولدين إنه إذا تم ذلك، فسيتم نقل السيطرة على المحطة الفضائية خلال 5 إلى 10 سنوات. وقال جولدين: "في عصر تتقلص فيه ميزانيات ناسا، لا تستطيع الوكالة تحمل تكاليف تشغيل الأنشطة في مدار حول الأرض، وتجاوز حدودها واستكشاف النظام الشمسي".
وتحدث غولدين أمام نحو 400 مهندس وعالم ورائد أعمال في مجال الفضاء في المؤتمر السنوي لمؤسسة Space Frontier Foundation، التي تتكون المؤسسة من عدة مجموعات خاصة مهتمة بتنفيذ مشاريع اقتصادية في الفضاء.
وفقًا لغولدين، سيتعين على الشركات التي ترغب في المشاركة في مناقصة بدء التشغيل أن تثبت أن لديها المعرفة والدعم المالي المناسب لهذا النوع من المشاريع. وباستثناء تشغيل المحطة، قررت وكالة ناسا بالفعل في الماضي السماح بالملكية الخاصة لنحو 30% منها.
المحطة الفضائية ليست المجال الأول الذي يتم تسويقه في الفضاء. كان إطلاق الأقمار الصناعية التجارية إلى الفضاء لسنوات حكراً على الولايات المتحدة، ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، أصبحت الصين وروسيا وفرنسا منافسين جديين. كما تعمل في هذا المجال شركات خاصة مثل شركة "أريان" الفرنسية وبعض الشركات الروسية.
ويفكر عدد من رواد الأعمال في القطاع الخاص حاليًا في بناء موقع إطلاق في قلب المحيط الهادئ، بالقرب من خط الاستواء. وفي هذه المنطقة فإن دوران الأرض يعطي قوة دفع أكبر للصواريخ ويجعل إطلاقها أسهل. وفي مبادرة أخرى، وهي إنشاء منشأة إطلاق في جنوب أفريقيا، يشارك أيضًا مطور صواريخ آرو، دوف رافيف.
بالإضافة إلى ذلك، يجري تدريجياً تطوير أسطول من الأقمار الصناعية الخاصة حول الأرض. حتى الآن، كان الأمر يتعلق بشكل أساسي بأقمار الاتصالات، التي تسمح ببث البث التلفزيوني المباشر من أي نقطة على هذا الكوكب. ومع ذلك، في العام الماضي، تم الانتهاء من إطلاق 66 قمرًا صناعيًا لشركة إيريديوم، مما أدى إلى إنشاء شبكة اتصالات خلوية عالمية. كما أن Global-Star في خضم إنشاء شبكة مماثلة. تقوم شركات خاصة أخرى بتطوير الأقمار الصناعية لأغراض مختلفة، بما في ذلك Microsoft وIT&T وBoeing.
المستفيدون هم المتعاقدون من الباطن مع وكالة ناسا
سيكون المستفيدون الرئيسيون من خصخصة إدارة محطة الفضاء الدولية الجديدة هم الشركات المصنعة لمنتجات الطيران مثل بوينغ ولوكهيد مارتن. حتى الآن، عملت هذه الشركات كمقاولين من الباطن لوكالة ناسا، واكتسبت الكثير من المعرفة والخبرة في بناء المركبات الفضائية، وبالتالي، لديهم فرصة أكبر للفوز بالمناقصة، وهم اليوم منخرطون، من بين أمور أخرى، في تصميم النماذج من مركبات الإطلاق، مما سيوفر الحاجة إلى التخلص من خزانات الوقود أثناء المرآة
وحتى الشركات الصغيرة التي تعمل في قطاع الفضاء ستستفيد من هذه الخطوة، لأنها ستعمل كمقاولين من الباطن لمشغلي المحطات. ومن بين هذه الشركات ربما تكون صناعة الطيران الإسرائيلية. وفي الماضي، حاول وزراء العلوم الإسرائيليون إقناع الحكومات بالسماح للشركات الإسرائيلية ببناء أنظمة فرعية لمحطة الفضاء الدولية. ويبدو أنه سيكون من الأسهل إقناع الشركات الخاصة بذلك، مثل شركة بوينغ، التي تقيم علاقات عمل منتظمة مع إسرائيل.
{ظهر في صحيفة هآرتس بتاريخ 27/9/1999}
من الأرشيف
يقوم رواد الفضاء بتجهيز المحطة الفضائية لوصول أول شاغليها
ترجمة: آفي بيليزوفسكي
كان مكوك الفضاء ديسكفري يعمل بجد خلال رحلة مكوك الفضاء التي ستنتهي في نهاية هذا الأسبوع. لقد صعدوا إلى الفضاء سباكين، مستخدمين البراغي والصواميل وغيرها من المعدات التي يمكن صنعها بأنفسهم لإعداد محطة الفضاء الدولية لوصول أول شاغليها في أوائل عام 2000 في مقصورة زاريا الروسية، والتي تعد واحدة من أول مكونين من المحطة الفضائية التي تم تجميعها بالفعل في ديسمبر، قام رائد الفضاء الروسي فاليري برفع توكاريف، ورفعت رائدة الفضاء الكندية جولي فاييت الأرضية لاستبدال المعدات التي تعمل بالبطاريات غير القابلة لإعادة الشحن. لإعادة الشحن.
قام رائدا الفضاء ريك زوج ودانيال باري باستبدال صندوقين إلكترونيين مصممين لأنظمة الاتصالات في مقصورة الوحدة الأمريكية. وتوقف الجزء الذي كان يستخدم للتواصل بين المفتشين في مركز التحكم عن العمل منتصف شهر نيسان/أبريل. قام أعضاء الفريق السبعة بتركيب مواد عازلة حول بعض المراوح داخل غرفة "زاريا" لتقليل مستوى الضوضاء، الذي وصل بالفعل إلى 72 ديسيبل - مثل صوت التلفاز العالي. ويأمل المسؤولون عن المحطة الفضائية أن تقلل العوازل الضوضاء إلى حوالي 60 ديسيبل. تعترف وكالة ناسا بأنهم اضطروا للتعامل مع الكثير من الأعطال الفنية في المحطة، على الرغم من أنها ظلت تطفو في الفضاء لمدة ستة أشهر فقط، وقال كونترول: "مع المعدات عالية التقنية مثل المحطة، عليك أن تتوقع أشياء مثل هذه". كما قام المتحدث باسم الغرفة ميلت هيبلين بجمع حوالي -2 طن من المعدات للمحطة، بما في ذلك قطع الغيار وأجهزة الكمبيوتر والمياه والملابس للمقيمين الدائمين الأوائل.
في وقت مبكر من صباح يوم الأحد، أكمل رائدا الفضاء عملية سير في الفضاء استغرقت ما يقرب من ثماني ساعات لتجميع رافعة ومكونات خارجية بالخارج للمهام المستقبلية. تجاوز الاثنان، تمارا جيرينجن والدكتور دانيال باري، الست ساعات المقررة بساعتين. كان الاثنان يعملان أثناء التدلي من المكوك. ولم تتمكن جيرينجن من توصيل الأنابيب ببدلتها الفضائية في غرفة معادلة الضغط مع عمليات السير في الفضاء في عام 1996، اضطروا إلى إلغاء عملية السير في الفضاء التي شاركت فيها، بسبب وجود دعامة خارجية في غرفة معادلة الضغط في مكوك الفضاء كولومبيا ليست مفتوحة.
ورغم المشاكل قال المسؤولون في غرفة التحكم إن العملية تكللت بالنجاح. وعملوا على ارتفاع 386 كيلومترًا فوق الأرض، وقاموا بتركيب ذراع طوله 1.5 متر على الجدار الخارجي للمحطة الفضائية. وبمساعدة عضلاتها، حرر يرينجن ذراعه الأخرى التي كانت متصلة بالحائط. سيساعد هذا الزوج من الأذرع رواد الفضاء المستقبليين الذين يقومون بالسير في الفضاء على مناورة المكونات الكبيرة حول جسم المحطة. قام Geringen و Barry أيضًا بتعليق مجموعات من الأدوات في أماكن مخصصة على الجدار الخارجي لاستخدامها في المهام المستقبلية.
وسيصعد أول الركاب إلى المحطة الفضائية في مارس/آذار 2000. وتخطط وكالة ناسا للقيام بـ 42 عملية سير أخرى في الفضاء لتجميع المحطة الفضائية - وهي أكبر محطة علمية في العالم والتي تصل تكلفتها إلى 60 مليار دولار من الطاقم الذي يضم خمسة روس سينفصل أمريكيون وامرأة كندية من طاقم ديسكفري عن المحطة الفضائية ليلتي الخميس والجمعة ويهبطون بعد فترة وجيزة.
قال مدير وكالة الفضاء الإسرائيلية، آفي هار إيفان، إنه يأمل أن تتواصل جهود الحكومات الإسرائيلية لإشراك إسرائيل في مشروع المحطة الفضائية الدولية، إن لم يكن من خلال رواد الفضاء، فعلى الأقل في بناء نظام فرعي لها. والتي ستؤدي تجربة دائمة على المحطة الفضائية. ووفقا له، فإن القليل من الشركات الإسرائيلية اليوم تستفيد من ميزانيات مشروع المحطة الفضائية بشكل رئيسي من خلال إعداد المكونات من خلال التعاقد من الباطن مع الشركات الأمريكية. ووفقا له، يمكن لإسرائيل أن تبني مثل هذا النظام الذي سيساهم في التقدم العلمي، وأن البناء ذاته سيعزز الشركات التي ستشارك فيه. ووفقا له، يجب على الحكومة الاستمرار في الضغط على الأمريكيين في هذا المجال.
https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~392788510~~~88&SiteName=hayadan
